Howo kompresi truk sampah

• Ada banyak jenis truk sampah sanitasi, di antaranya truk sampah terkompresi adalah yang paling canggih, cukup teknis, dan memiliki kapasitas pemuatan yang besar dan rasio kompresi tinggi. Di segmen pasar truk sampah terkompresi, Permintaan truk sampah terkompresi besar sangat tinggi karena tidak hanya dapat digunakan sebagai stasiun kompresor seluler, tetapi juga dapat domba dengan stasiun kompresor untuk mentransfer sampah ke blok. Sebagai semacam peralatan khusus yang sepenuhnya disegel yang berspesialisasi dalam mengumpulkan dan membersihkan sampah, Tugas Berat Howo Produksi Nasional Enam Truk Truk Sampah Terkompresi Truk Truk Efisien, nyaman dan mudah dioperasikan. Umumnya digunakan untuk pengumpulan dan pembuangan sanitasi dan sampah perkotaan. Ini memiliki fungsi mengompresi secara otomatis dan membuang sampah yang dikumpulkan, dan kompartemen limbahnya menyimpan limbah dalam proses kompresi untuk menghindari kebocoran dan tumpahan limbah dan sampah, dengan demikian menghilangkan polusi sekunder.

Taksi truk sampah kompresi

• Seluruh kendaraan panjangnya 9m8, 2M55 lebar dan tinggi 3M25, dengan total massa 18 ton. Dilengkapi dengan kabin berbadan lebar dan tidur lebar dari Hoover N5W, kursi utama airbag standar + Wakil kursi sederhana, Mesin kemudi domestik, dan Versi D Truk Tugas Berat China yang cerdas.
• Kisi -kisi poligonal besar di bagian bawah seluruh permukaan bawah kendaraan memiliki estetika desain yang luar biasa, Dan itu dapat meningkatkan ventilasi asupan udara dari tudung depan untuk mempercepat permintaan pendinginan mesin daya tinggi. Tombol merah untuk berhenti darurat diatur di kedua sisi bagian belakang pengisi, yang dapat memfasilitasi operator untuk menghentikan operasi jika terjadi keadaan darurat dan meningkatkan keamanan menggunakan kendaraan. Selain itu, lampu depan, belok sinyal dan lampu kabut mengadopsi desain satu bagian kandang dan dipasang di sisi kiri dan kanan bumper, dan pencahayaan sudut rendah dianggap meningkatkan mengemudi yang aman. Ada cermin yang diperluas di kedua sisi kabin dan cermin buta tambahan di sisi kanan kabin, yang dapat mengurangi kebutaan visual pengemudi dan meningkatkan sudut visual, dan lebih lanjut meningkatkan mengemudi yang aman. Ukurannya, Kedalaman dan fleksibilitas desain pegangan pintu disimpan pada tingkat tertentu, yang memastikan desain estetika seluruh kendaraan di satu sisi, dan meningkatkan perasaan tangan dalam proses tekuk dan menarik di sisi lain, membuat tindakan pengemudi lebih cepat.
• Seluruh kabin kargo naik dan turun dari pedal kaki, Menggunakan OpenWork bukan desain berongga bersulam, non-slip dan tahan terhadap langkah, sehingga pengemudi dan penumpang masuk dan keluar dari taksi lebih nyaman dan lebih aman. Lampu koridor sisi persegi panjang kuning cerah dipasang di ujung bawah kedua sisi kendaraan dan disimpan pada posisi horizontal yang sama untuk mempertimbangkan efek estetika dari seluruh kendaraan dan untuk memastikan bahwa kendaraan dapat memperingatkan kendaraan dan pejalan kaki di sekitar. Kabin konsep desain yang berpusat pada pengemudi Struktur mengambang penuh empat poin, secara efektif mengurangi getaran taksi, Kurangi kelelahan mengemudi, Suspensi belakang kabin menggunakan peredam kejut transversal, secara efektif meningkatkan stabilitas kinerja kabin. Kursi bersuspensi udara, dengan penyesuaian tinggi, Pemanas Dukungan Lumbar Sackrest, Penyesuaian baja, inflasi dan deflasi yang cepat, dll., untuk memastikan kondisi pengemudi terbaik saat mengemudi.

Mesin truk sampah kompresi

• Dalam hal kekuasaan, Kendaraan dilengkapi dengan Weichai 220 mesin hp dengan daya maksimum 162 KW dan torsi maksimum 800 Nm. Pencocokan dengan mesin adalah transmisi HW95508STC + Ekstraktor tipe flensa HW45ZC. Kekuatan yang kuat, tugas berat D10.31-40. mesin. Dengan karakteristik kecepatan rendah dan torsi tinggi, itu dapat menghasilkan torsi maksimum pada rpm dan berbagai kecepatan ekonomi, yang tidak hanya menghemat energi dan bahan bakar, tetapi juga memastikan permintaan output daya.

Transmisi truk sampah kompresi

• Perlengkapan manual kargo mengadopsi kecepatan variabel tak terbatas, Mengubah rasio transmisi, Memperluas kisaran torsi roda penggerak dan perubahan kecepatan untuk beradaptasi dengan kondisi berkendara yang sering berubah, dan memungkinkan kargo untuk mengemudi ke belakang dengan arah rotasi mesin tidak berubah. Penggunaan roda gigi netral mengganggu transmisi daya sehingga mesin dapat menyala dan bergeser, dan memfasilitasi transmisi untuk menggeser persneling atau membuat output daya. Dengan sistem kontrol ganda, sakelar manual dan otomatis dengan bebas. Ini memiliki metode kontrol manual dan otomatis, yang dapat digunakan secara bergantian dan pelengkap untuk kenyamanan dan bebas khawatir, dan memastikan operasi yang efisien.

Kompartemen sampah

• Kompartemen Sampah Tertutup, pelat baja berkualitas tinggi, penyegelan ramah lingkungan. Sisi kanan depan kompartemen dilengkapi dengan inlet dan perangkat pemuatan pengangkat otomatis. Ada pintu otomatis di bagian belakang kompartemen, yang dapat dibuka secara otomatis saat membongkar. Di pembuatan pelat baja berkualitas tinggi yang terbuat dari besi dan baja Wuhan, Pelat bawah kotak dapat dipasang dengan pelat baja tahan karat untuk memastikan kehalusan muatan mandiri sedang, Sedangkan bagian bawah kotak dapat dipasang dengan pengaturan anti pembekuan sesuai dengan suhu musiman wilayah untuk memastikan operasi normal kendaraan.
• 200L Aluminium Paduan Tangki Bahan Bakar dan tangki urea dipasang berdampingan di penghalang pengaman di satu sisi kendaraan, saat baterai, Tangki penyimpanan gas dan ban cadangan aman di penghalang pengaman di sisi lain kendaraan. di dalam. Kotak berbentuk busur atas terbuat dari baja mangan Q345 berkekuatan tinggi dengan ketangguhan yang baik, volume efektif 14 ketahanan dampak persegi dan kuat. Mengadopsi sistem kontrol cerdas pengontrol, dengan otomatis, Rangkaian operasi ganda manual, bisa di dalam taksi, bagian belakang kendaraan di kedua sisi dan operasi truk sampah multi-bit terintegrasi lainnya, nyaman dan efisien. Bagian belakang kotak dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan ember sebagai standar, dan lengan terbalik dikendalikan oleh silinder oli, yang memiliki karakteristik terbalik yang halus tanpa tergelincir, keamanan dan keandalan. Ini juga dapat dilengkapi dengan mekanisme tip yang berbeda menurut pengguna yang berbeda’ koleksi sampah, seperti ember segitiga semi-disegel, Bucket Lantai Tertutup, Mekanisme lengan ayun, dll.. Seluruh kotak kendaraan disegel badan kompartemen sampah mengadopsi pelat baja berkualitas tinggi untuk mencapai efek yang baik dari penyegelan perlindungan lingkungan dan secara efektif mencegah polusi sekunder, dan body body dan seluruh kendaraan merupakan strip jalur perakitan yang sangat baik. Mekanisme tip yang beragam, multi-kapasitas dan diversifikasi. Termasuk jenis barel gantung belakang serta sampah dapat mengetik dan tip beragam lainnya (barel) sistem, mampu mengangkat berbagai kapasitas kaleng sampah. Mampu memberi tip 300L sampah ember besi, 800L ember sampah kecil, 250L ember sampah plastik, 1400L ember sampah tipe penutup, dll..

Sasis truk sampah kompresi

• Ini truk tugas berat dilengkapi dengan sasis yang bagus, yang tidak hanya memiliki kinerja penahan beban yang kuat, tetapi juga memperhitungkan kenyamanan dan kinerja biaya, Jadi diyakini bahwa truk sampah terkompresi ini akan memiliki permintaan pasar yang baik setelah terdaftar. Sasis khusus ini dirancang sesuai dengan konsep memaksimalkan nilai pelanggan dan berdasarkan penelitian dan kerja sama multi-sudut yang lama dan dengan pakar truk berat internasional, sehingga pelanggan kami benar -benar dapat mengalami fungsi operasi truk yang luar biasa. Struktur keseluruhan masuk akal dan kompak, dan tingkat penyegelan dan kesenjangan dari setiap bagian penghubung adalah tingkat tertinggi di Cina saat ini.

Orang lain dari truk sampah kompresi

• Sistem hidrolik menggunakan silinder oli berkualitas tinggi tanpa kebocoran, melalui mana sistem dapat mewujudkan pemuatan pengangkatan otomatis dan fungsi khusus pembongkaran otomatis. Penggunaan silinder oli pengangkat berkualitas tinggi, katup operasi, Joint tipe ferrule, Selang bertekanan tinggi dan pipa baja bertekanan tinggi dipasang secara wajar, Sementara perangkat pemasangan yang andal diatur untuk memastikan bahwa tidak ada kebocoran untuk waktu yang lama, untuk mencapai keandalan, pemeliharaan yang mudah dan masa pakai yang diperluas. Silinder pengangkat pengisi mengadopsi silinder yang menebal yang dibuat oleh produsen terkenal, yang berkualitas dan umur layanan yang dapat diandalkan. Untuk memastikan keamanan operasional, Katup penyeimbang dua arah diatur pada silinder oli pengangkat, dan pengisi tidak akan tiba -tiba jatuh selama proses pengangkatan, Bahkan jika pipa minyak meledak, menyebabkan kecelakaan ganas. Ada dua tangki limbah di satu sisi kendaraan dan bagian bawah pengisi, memanfaatkan seluruh ruang kendaraan sepenuhnya, Kapasitas penahanan limbah maksimum dapat mencapai sekitar 300L, secara efektif mencegah polusi sekunder yang disebabkan oleh kebocoran limbah. Kendaraan dilengkapi dengan 6 Ban Radial All-Steel Perusahaan Ban 10.00R20, 1094 Gandar depan lengan yang menyelaraskan diri, MCJ09BGY Lengan self-aligning gandar belakang tunggal, 5.29 rasio kecepatan, (7+4/250) bingkai lapis ganda, (7/7+3) Versi standar depan dan belakang pegas multi-daun dan konfigurasi lainnya, Sehingga kendaraan memiliki kinerja penahan beban yang kuat.